開けてびっくり!@ ダイハツ ハイゼットカーゴ(S321V)【オイル漏れ修理!】

さむいー!(>_<)

めちゃめちゃ寒いー!(>_<)

ここ数日、

オイラの嫌いな「冬」がココ大阪でも猛威を振るっておりますデス(>_<)

あと2ヶ月もすれば大好きな「春」に会えるのはわかっちゃいるけど・・・

あぁぁ~~~!「冬」なんて大キライだぁぁぁ~~~!(ToT)

ということで

今回も「町工場 奮闘記!」

始まるぜよ~!

(^o^)丿

img_8108.jpg
ダイハツ ハイゼットカーゴ (S321V)であります。

今回のご依頼は「24ヶ月点検」&「車検」でございます(^^)

このハイゼットさま、「お仕事仕様」で1年間に2万kmほど走るみたいですが

オーナーからは「特に悪いところはないけど・・・」らしく

でも「悪いところはチャンと直しておいて!」と指令を

受けました!(^^♪

img_8109.jpg
エンジン関係はシート下。

キャブタイプは整備性が悪いッス(^_^;)

img_8111.jpg

フロントブレーキ。

ブレーキパッドが結構減っています!

img_8244.jpg
img_8246.jpg

お仕事で使っておりますので年間の走行距離を考慮して

「予防整備」しておきます(^_^;)

img_8247.jpg
img_8248.jpg

フロントブレーキ完成!(^^)

img_8249.jpg

img_8112.jpg
リヤブレーキなんですが

ブレーキドラムを開けてみてビックリ!(゜o゜)

img_8113.jpg

ブレーキのフルードが「萌え萌え」じゃなくて「漏れ漏れ!」(゜o゜)

img_8115.jpg
ライニングの4分の1ぐらいが「ベタベタ」になっており

下手したらドラムに噛みつきますよ!(゜o゜)

img_8231.jpg

でもブレーキのフルードは漏れていなかった(゜o゜)

img_8232.jpg

分解中!

img_8237.jpg

「スコーン!」とは抜けませんが(笑)

「ガンガン」とやってシャフトを抜きます(^^♪


img_8238.jpg

シャフトシールがこんにちは!

(^^♪

img_8239.jpg

古いオイルシールを抜いてキレイに洗浄します。

img_8240.jpg
img_8261.jpg

気のせいか「オイルシール」のカタチが変更になってましたよ!

(^_^;)

img_8271.jpg
img_8272.jpgあ他

新しいオイルシールを打ち込みます。

img_8267.jpg

ライニングはデフオイルが染みているのもありますが

左右のブレーキ共に減っていたので全交換&組み替えします!

このまま走ってたら「引きずり」確定です(^^)

img_8270.jpg

ライニング完成!

img_8274.jpg

準備が整いましたのでアクスルシャフトを挿入!

やさしくしてね!(^^)

img_8275.jpg

無事に挿入出来ましたら

img_8276.jpg

ライニングを組付けて、

ブレーキ調整をすれば完成!(^^)

img_8116.jpg

反対側も分解して

img_8229.jpg
img_8230.jpg

ホイールシリンダーをオーバーホールして

img_8273.jpg

ライニングを組付けたらOK!

img_8250.jpg
img_8251.jpgimg_8256.jpg

抜いた「ふぞろい」のプラグたち。

img_8255.jpg

新しいプラグ

img_8252.jpg

早めに交換しておくのが「吉」かと(^^)

お仕事の「志半ば?」で動けなくなるのを防ぐ為に

バッテリーも定期的に交換しておきます。

バッテリーを交換した後は

「発電量(電流)」と「リーク(暗電流)」を測るのがお約束!(^^)

img_8260.jpg

エンジンオイル&エレメント交換。

いつもは「ガソリンスタンド」でオイル交換しているみたいですが

オイルパンの「ドレンボルト」が完全にトルクオーバーです(ーー;)

img_8262.jpg

「アルミ製」のオイルパンなので締めすぎは厳禁デス!(`´)

オマケにガスケットも交換されてません。う~~ん(ーー゛)

img_8263.jpg
img_8266.jpg

ガスケットは馴染みがいいので

オイラは「銅」タイプに交換してます。

img_8286.jpg

タイヤも交換。

img_8322.jpg

排気ガスも測定!

img_8081.jpg

車検にも無事に合格しましたので

img_8321.jpg

これにて全ての作業が完了!(^^ゞ

待ちわびるオーナーにも無事に納車させて頂きました!

お仕事で使用する車はどうしても個人で使用する車より

「消耗」が激しい。おまけに時間的にも厳しいので

出来る範囲で目一杯の整備を心がけておりまする(^^)

「志半ば」で倒れないように(笑)

自動車には「定期的」な「点検&整備」が必要です。

それじゃ またな!

(^o^)丿

自動車の修理に関するお問い合わせは

★hakkocars@gmail.com

もしくは

★06-4308-4818

まで お問い合わせください!

<(_ _)>

スポンサーリンク
スポンサーリンク

シェアする

フォローする

スポンサーリンク

コメント

  1. 店主 より:

    yotubaさま いらっしゃいませ~!(^^)
    大阪から新天地へ行かれたのデスね。
    どこにもいけねー?私からしたら 
    とても羨ましいですよ (^_^;)
    こちらこそ拙いブログを見に来て頂きましてほんとありがとうございます(^^)
    静岡にも良いメカの方がきっといらっしゃると思いますのでご縁があればいいですね(^^)
    ネットの中では距離はありません?ので
    またいつでもお越しくださいませませ! (^^♪

  2. yotuba より:

    キチンと整備して貰って、オーナーさんも車も大満足そうですね。今年度から大阪から転勤となって、今度はどこへ整備を依頼しようかと思っている矢先、親の乗っているハイゼットバンが調子を崩し、近所の整備工場では、乗り換えを勧められてウロウロしている時に、ここに寄らせて頂きました。
    静岡にもhakkoさんの様にキチンとしてくれる人はおるとは思っていますが、なんとなく、「いつもありがとうございます。」という気分になり、コメントさせて戴きました。
    これからも予防整備など、よろしくお願いします。
    ありがとうございました。