おいっす！(^o^)丿
最近ココ大阪もずいぶん暖かくなってきました(^^)
お陰で作業も「はかどる」「はかどる」。
そして
これから来るであろう「黄金週間」のその前にしっかりメンテナンスして
安心安全なドライブに挑みましょうぞ！
(^^ゞ
ダイハツ タント（Ｌ３５０Ｓ）でございます (^^)
「２４ヶ月点検」＆「車検」にて入庫ダス！
フロントブレーキ
リヤブレーキは滲みがありましたので
問答無用のオーバーホール！(^^)
完成！(^^)
リヤドラムのロックナット＆ワッシャー
よく締めすぎで潰れてることが多いので新品に交換しておきます。
お約束のロアアームのブーツ
ひび割れております。
下から点検するとオイルが垂れてきてました(゜o゜)
フロントパイプ周辺にもオイルが飛び散っており
「車両火災」になるその前に
「慢心」せずにさっさと修理しておきます (｀´）
分解中！
きちゃねぇスロットルボディ。
後でキレイに洗浄します(^_^;)
タペットカバーを外したところ
エンジンオイルは漏れてきておりますが
カムまわりは綺麗でした(^^)
プラグホールのガスケット。
交換するのには単品での補給は無く「カバーＡｓｓｙ」になります。
ココから漏れてたら問答無用で交換しますが
もったいねーので今回はこのまま再使用します。
このガスケットはカチカチでしたので交換します。
キレイにしてから
カバーをドッキング！
意外と盲点なフィラーキャップ！
ここからのオイル漏れも結構ありますぜ！(^_^.)
新しいオイルフィラーキャップ
新しいプラグに交換！
スロットルもキレイにしてから組み付けます！
エンジンオイルを交換する時には「ドレンパッキン」を交換しましょう！
(^^)
ブレーキフルード入れ替え！
オーナーから「キーレスで左のリヤドアが開かない？」と聞いていたので
分解中！
テスターにて点検中！
ほぼ「ロックアクチュエーター」の故障で決まりでしたが
更に直で電源投入して作動を確認します(^^)
ロックアクチュエーター交換
直った！(^^♪
ロアアームのブーツ
ロックナットの部分が激サビで泣かされました(T_T)
全ての作業が完了したら
遠い北の大地までテスト走行＆納車 (^^)
待ちわびるオーナーにも無事に納車させて頂きました。
これで「ゴールデンウィーク」も安心して安全にドライブに
行って頂けることでしょう(^^♪
それじゃ またな～！
(^o^)丿
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<(_ _)>
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