キーレスの修理?@ダイハツ ハイゼットカーゴ(S320V) 【車検と車の修理@東大阪!】

「24ヶ月点検」&「車検」の為に

ダイハツさんちのハイゼットカーゴ(S320V)を

56d0aab80bda1e2418113af4ff63846c

お預かりました(^^)

しっかり ばっちり整備をして車検にも無事に合格!(^^)

出来上がった車をオーナーに納車しようと連絡すると

「そうや!キーレスが効かへんのん 忘れとったわ。

電池を入替えたけどアカンねん。直しといて!」と

言われましたのですぐにオーナーの元へ行き、

とりあえず「キーレス」のリモコンを預かりました。

2de40538b99a74ec845a759ffa82f9fb

預かったキーレスのリモコンのファーストインプレッションは

ゴムの部分がかなり減って凹んでおり使用感アリアリでした(笑)

このリモコンを操作するとたま~に「カチャッ」とドアロックが作動します。

(^_^;)

オイラのなかでは今までキーレスの故障のほとんどが

「リモコン側」の故障でしたので今回も迷うことなく

即時リモコンを注文しました。

d75e9fbbfd1f496567f97b0c1abeba6d

右側が新品のリモコン。

このままでは使えませんので

新品のリモコンを車の「ドアロックECU」に登録する作業が必要です。

早速、登録作業を開始しますがココで問題発生!

新品のキーレスが「全く登録できません」(゜o゜)

ウンともスンともいわねぇ(゜o゜)

何度も何度も試しますが

何をやってもこれぽっちも反応しません(>_<)

このままでは「先行投資?」したリモコンが完全に無駄になっちまうので

それはとても困るのコトなので

キーレスの配線&システムを資料を見ながら

推理していきます。

edca198df97dc426a9cfab237c0b821c

e6225b157c306ab01b79e7621a70892b

76acad7e6497a03fe820e4f0dd71327f

リモコン(送信機)は新品なので一応問題なし(^^)

テスターを使い各端子間を点検していきますが「無問題」。

ということは

残るは「受信機(レシーバー)」しかないと思いましたが

とりあえず部品商にレシーバーの金額を聞くと

「約3万円」・・・(ーー;)

う~ん、結構なお値段です。

しかし

今までキーレスの故障でレシーバー側の故障は

ほとんどありませんでした。

折角なのでお知り合いのダイハツのサービスに

聞いてみると

「ウチも今までレシーバーは交換したことないよ!」と言われました

でも今回ばかりは

いろいろ検証した結果「レシーバー」しか考えられません。

更に調べるとレシーバーユニットの中に

キーレスの電波を受信する「アンテナ」が内蔵されていることが判明!

(゜o゜)

オイラの中でたぶんこの「アンテナ」の感度が悪いんじゃねぇか?

という思いがドンドンと強くなってきましたので

なんの躊躇もなくユニットを分解してみることにしました

(^^)

b8360b01cefc211d79dcc75a2893e70b

助手席側グローブボックスを外すと

9216622207aa0a61358d054d66dffe12

7308e93258971c37c79de350c0a74c30

右上の方にレシーバーが取り付けされております。

62b0973eca5010288e8c471977bd3e81

これがその「レシーバー」。

「メイド イン タイランド」あやしさ満点です。

早速、バラシましょう!(^_^;)

c9e3ec7e286a4c030038fbddd2074b56

大きなルーペで時間をかけてじっくりと見ていきます。

ところどころに「焼け」がみられますがそれほど問題なさそう。

そして

5d910e88ce176ddbc3f24014b7ec609e

4de6923db1b7d698a7a1fd6e5c710c04

このクルクル巻いた銅線が「アンテナ」だと判明!

このアンテナを基板にハンダ付けしてあるのですが

どうもハンダが浮いてる感じがしますので

7828911037f2d1862cfc3f415ba109d1

c802700b7a55299bd955516ae3a8c9ca

新たにハンダ付けをしました。

ついでに

2b35d8d158e985b4114ac9b504c5049d

0f0a6dcaa20f4406e2eeead42400f251

2箇所のアースポイントを軽く磨きました。

そして

カプラーを付けて恐る恐る

「キーレスの登録」をしてみますと

なんと「カチャ カチャ」と

ドアロックが反応するじゃ~あ~りませんか~!

\(^o^)/

ということで無事にキーレスの登録が出来ましたよ~~~!

やっほ~~~!\(^o^)/

おかげでリモコンが無駄にならずに済みましたよ!

\(^o^)/

それから全部元通りに組付けて

何度も何度もキーレスを試しましたが

問題なさそうなのでコレにて「任務完了!」

(^^♪

今回、まさかレシーバー(受信側)が逝かれるとは想定外でした(^_^;)

しかし形あるもの、いつかは壊れるわけで

「先入観」を捨てもっと柔軟に対応しなければと反省。

お陰さまでいろいろと勉強になりました。

(^o^)丿

自動車の修理に関するお問い合わせは

★hakkocars@gmail.com

(携帯メールの方は hakkocars@gmail.com を受信許可してください)

もしくは

★06-4308-4818

までお問い合わせください!

<(_ _)>

スポンサーリンク
スポンサーリンク

シェアする

フォローする

スポンサーリンク

コメント

  1. E25 より:

    非常に参考になりました。私の場合は、焼け?のところが短絡しており。ついでにアースとなる部分を一緒に磨いたら、無事治りました。
    ありがとうございました

  2. 山田輝男 68歳です より:

    お世話になります。私も同じハイゼットに乗っておりますが同じ症状で困っておりました。
    貴殿のページを拝見しましてやってみました。治りました。やはりアンテナの半田が怪しかったです。大変助かりました。デーラーへ持って行ったところ、わかりませんでした。
    ありがとうございました。
    私は趣味でbmw r50 サイドカーに乗っております。オートバイのことについて
    また相談に乗ってください。