チャオ！(^o^)丿
オイラの生息しているこの下町はいろいろと何かしら
ゴチャゴチャしていて当然、道幅が狭いところが多く
そして「中小零細企業」がひしめく素敵なところなんであります。
そんなところで一番活躍してるのは何といっても「軽トラック」(^^)
ちょいとした荷物からお仕事での「ガッツリ系」の重量物、廃品回収に
お引越しのお供や時には彼女との「デート？」にも使えて維持費も安い！(^^♪
その気になれば「２シーター・ＭＲ」による魅惑の「ドリフト」も可能ですし
荷台の上に立ってみりゃ、オープンエアーでヤッターマンな気分も味わえます(笑)
そんな小粋で素敵なのに「地味」な扱いのジャパニーズスタイル、
「The 軽トラ」に今回はスポットライトを当ててみました。
ダイハツ ハイゼットトラック（Ｓ２００Ｐ）でございます(^^)
「車検」＆「２４ヶ月点検」で入庫！
「お約束」なロアアームブーツのひび割れ。
クラッチも減ってきてフェーシングの粉がモリモリ！(^_^;)
でもって、まだ使えそうなので今回はアソビを調整しておきます！
ロアアームのブーツを交換します！
しかしここで大苦戦！(+_+)
何故かロックナットが途中から共回りしだして緩まねー！(+_+)
仕方がねぇのでクラックツールで割って無理やり抜きましたよ！(^_^;)
原因はボールジョイントが「サビ」ついてたからなのね(゜o゜)
割ってしまったロックナットは勿論新品に。
先にネジ山をグリグリと修正しておきます。
スルスルと指で軽く入っていけばＯＫ！(^^)
後はブーツを取ってキチャないグリスをキレイにしてから
新しいグリスを詰め込んで
新品のブーツを装着！(^^♪
反対側も同じようにキレイにしてから
ブーツを装着！(^^♪
何かしら「キュルキュル」鳴くと思ったら
ファン＆クーラーベルトも痛んでますぜ！(^_^.)
ベルトを外した時には折角なので各プーリーを手で回して
異音やガタ、ベアリングがゴリゴリしていないか等を
点検しておきます。
特にファンベルトはザークザク(゜゜)
新しいベルトを組み付けて張り調整すれば完成！(^^♪
お次もダイハツのハイゼットトラック（S200P）
とにかくオイル漏れがひどい！(゜゜)
EXマニにオイルが掛かってもの凄く焼けた匂いが
秘密工場内に漂ってます((+_+))
タペットカバーのパッキンが「パリンパリン」
そりゃ漏れますって(^_^.)
新品のパッキン。
しかしこのタイプのパッキンはよく漏れますね！(^_^;)
交換したら当然オイル漏れも止まりました！(ーー;)
次は ニッサン クリッパートラック！
「車検」と「２４ヶ月点検」にて入庫してきました！
こちらも「お約束」な
タイロッドのエンドブーツ＆ロアアームのブーツ破れ。
分解中！
更に分解中！
リヤブレーキのホイールシリンダー内が錆びてましたよ(゜o゜)
お仕事のクルマは消耗が激しいので入庫して来た時には
出来るだけ手を入れてあげないと
思わぬところでトラブルを起こしてしまう可能性があり
その時点で詰んでしまいます(ーー;)
ぐりぐりぐりっとホーニング！
キレイにしたらピストンを組付けます！(^^♪
当たり面にグリスを塗布して
全部組付けたらブレーキ調整も忘れずに！(^^♪
プラグも減ってますので交換しておきましょう！
噛み付いたタイロッドエンド＆ロアアームのジョイントを外します！
きちゃないグリスはキレイにしておきましょう！(^^)
バックリと割れたブーツ！
新しいブーツを装着して元のように組付けます！
排気ガスの測定！
優秀です！(^^)
ヘッドライトの測定！
「Ｈｉ側」
「Ｌｏ側」
完成！(^^ゞ
ダイハツ ハイゼット（Ｓ２００Ｐ）
「１２ヶ月点検」の為、入庫デス！(^^)
フロントブレーキ。
ブレーキパッドが減ってます。
下回り点検。
リヤブレーキ分解！
ホイールシリンダー内がサビに侵食されておりました(+_+)
作業性の悪いプラグも交換！
キレイに焼けてます。
フロントのブレーキパッド。
ここまで使用したら気持ち良く交換しましょう。
サビていたリヤのホイールシリンダー。
ホーニング中！(^^)
キレイにはしましたが・・・
ピストン側の虫喰いが酷くて修正してみましたがダメだ～(+_+)
在庫していたピストンを少し修正して
組付けました！(^^♪
前々からクラッチが減ってきてたので
この機会に作業してしまいます！
ミッション脱着！
粉だらけ(゜゜)
クラッチ板はギリギリでした。
作業してよかった！(^_^;)
フライホイールは問題なさそうなのでこのまま再使用します。
出来るだけ洗浄したら
レリーズベアリングを組付け！
そしてドッキング！
後は調整していくだけ！
これで「不安」なく暫くは気持ち良く乗れることでしょう！(^^♪
そしてダイハツ ハイゼット（Ｓ２００Ｐ）であります(笑)
メーター内の「赤い水温ランプ」が点灯したとのことで入庫！
電動ファンが回ってませんでした(゜゜)
水が漏れた形跡はナッシング！(^_^;)
電動ファンのモーターに直で電圧を当てても全く無反応。
完全に御臨終でございます(一一”)
しかしオーバーヒートしたのを鑑みて
サーモスタット＆水温センサーを「予防」の為に交換しておきます！(^^♪
分解中！
なんとなくサーモスタットもヤレてる感じ
組付け！
水温センサー
新品の水温センサー
ドッキング！(^^♪
新しい電動ファン。
組付けたら
冷却水を注入して点検！
規定の温度で電動ファンが回るのを確認したら
コレにて全ての修理完了！(^^♪
世の中のいろんな場面で活躍している
「軽トラ」
これからも更に人々の為にお役に立つ存在であろう
「軽トラ」
｢姉妹品」の「軽箱バン」もかなりお役に立つ存在でありますが
それはまたいつかいつの日にか・・・(^_^;)
ということで今回はここまで！
またな～！(^o^)丿
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<(_ _)>
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