旧車のブレーキ事情 @ ホンダ S800

今回の「町工場 奮闘記!」はホンダの「S800」でございます

気が付けばこのクルマも今年で「50歳!」(゜゜)

店主より「おにいさん」なのであります!

そんなおにいさんが今回は「ブレーキ修理」の為に秘密工場へ入庫!

早速リフトアップして点検していきます!(^^)

フロントのブレーキホースですが・・・

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かなり劣化してきており、ゴム部分が切れておりました(>_<)

とりあえず

ブレーキホースを外します。

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こんな状態ですので完全にアウチ!(゜゜)

しかしブレーキホースがすぐに手に入らないのでしばらくの間 放置プレイ。

ブレーキマスター

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ブレーキの踏み込みが少し深くなるみたいなので

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マスターシリンダーをオーバーホールすべく脱着!

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少しフルードが滲んだ跡があります

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とりあえず分解!

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シリンダー内はキレイだす(^^)

分解すると中からキチャない色したフルードが出てきましたよ(゜゜)

少し気になったのはシリンダー内径が19パイということなのですが・・・

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実際に測定してみると「22パイ」もあり、

どうもオーバーサイズのピストンに変更されているみたいで

それに合わせてマスターシリンダー内もボーリングされてる感じ。

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純正ではないですがカップキットをゲット!(^^♪

これがないとオーバーホールが始まらない!

パーツを製作してくれた方々にほんと感謝です!(^^)

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抜き出したピストン&カップ。

見た目にもヘタってる感じしかない(゜゜)

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こちらが新品のカップ。張りがあって良き感じです(^^♪

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内部を洗浄してから全てを組付け!(^^♪

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ドッキング!(^^)

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そして新しい「ブレーキホース」をばゲットしたので組みつけようとしたら・・・

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とてもとても悲しい事実が発覚(゜゜)

ブレーキパイプのフレアーナットが逝かれておりホースが組付け出来ません。

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そー言えば、この箇所のブレーキホースを外す時メチャ固く締まっていたので

嫌な予感がしてたんですが・・・(+_+)

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実際にフレアナットを外してみたら「首」の部分が歪んでおり(ーー;)

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過大なトルクにて締め過ぎの為にフレアーが更に広がり(ーー;)

たぶん「フルード漏れ」が止まらない為に更に締めこんでいったスタイル。

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そしてフレアーナットの頭の六角部分もナメ倒しており工具で緩めるのも

大変でしたよ(`´) ホント、どこのどなた様が作業されたのか?

知らないけれどあんまりです。

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フレアーナットだけ交換しようと思いましたが元のブレーキパイプの寸法が

ギリギリで足らず断念(+_+)

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結果、泣く泣くブレーキパイプを抜き出しましたさー。コレとても大変なのよね。

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普通は車体に付帯するものを出来るだけ外した状態にしてから

新しく製作したブレーキパイプを這わすのですが今回はかなり厳しい(>_<)

泣き事を言っても何も始まらないので現物合わせでブレーキパイプを作るべし!

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パイプをフレアさせたら新しいフレアーナットを装着!(^^♪

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ブレーキホースを装着。

新しいフレアーナットだと手でもスルスル締まっていくとです(^^♪

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四苦八苦しながらエンジンルーム内の障害物を避け

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パイプを這わしては曲げ、曲げては這わし(>_<)

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何度か調整して一番良いところでドッキング!ブレーキパイプが遂に完成!(^^♪

リヤブレーキは漏れもなく特に問題なさげなのでブレーキフルードを抜き替えたら

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テストドライブ!(^^)

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個人的にいい感じになったと思います!

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工場へ戻ってきたら最終チェック!

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特に漏れもなさそうですので

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これにて全ての作業が完了!(^^ゞ

待ちわびるオーナーのところへ無事に旅立ってゆきました!

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ある程度の年月を経て「旧車」と呼ばれるクルマたちが

いろんな「規制」で雁字搦めな今の世の中にあっても

まだまだ現役で走っているのを見る度にオーナーとメカだけでなく

そのクルマを生かすためにパーツを製作してくれる「人」の存在が

「不可欠」であることをいつも思います。

店主は「モノ作り」の人ではないのでいろんな機械を使って 一から「モノ」を

製作される職人さんにとても憧れますしとても羨ましい(*^^)

「旧車」そして「旧車予備軍」等クルマの世界も今後ますます「高齢化」していくことを

鑑みると更に「モノ作り」の技術が必要になると思います。

ということで

今回の「町工場 奮闘記」はココまで!

それじゃ~またな!(^o^)丿

 

てんとう虫 走る!(ブレーキ修理 編)@ スバル360
スバル360(旧車)のブレーキ修理です。年月が経っているクルマのパーツ供給問題は一番頭を悩ますことだと思います。この車も例外ではなくブレーキシリンダーが無い為にO/Hにて延命しています

 

愛車の

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ご依頼は「お問い合わせフォーム」からお願い致します。

<(_ _)>

コメント

  1. 店主 より:

    イタじま@福井さま お元気そうでなにより(^◇^)
    旧い車を維持されるのはほんと大変ですね!
    もし燃料ポンプが逝ったら「外付け」の社外ポンプ?
    をつけましょう~!(^^)

  2. イタじま@福井(E-ABだよ より:

    いや~
    実に興味深いっ!
    そして感動しました~!
    もし、プレリュードの燃料ポンプが逝ったらお願いねっ!
    (どうやって運ぶのさっ;

  3. 店主 より:

    あれっくすさま こんちくは!(^^)
    まさかパイプ作るハメになるとは・・・(^_^;)
    ほんと色々と「旧車」って大変ッス(ーー;)

  4. あれっくす より:

    てっきりブレーキホースを作るのかと思ったら、そっちを作ったんですか???
    おやびんご苦労様でした。
    なかなか古い車の維持も大変ですよね。
    これからも、頑張って延命作業頑張ってください!