オーバーヒート その後に！＠ ダイハツ ムーブ（Ｌ１７５Ｓ）

「ゴールデンウィーク」

突入してる人もいない人も、お疲れさまでございます(^^)

店主はコレといって予定はないんですが日々、酷使して悲鳴をあげてるボディシステムを

この機会にゆっくりと休めてあげようと考えております。

クルマも同じで日々、便利に使っていると知らず知らずのうちに消耗されていきますので

少しでも異変を感じたら決して無理をせずに出来るだけ早く点検してやってください。

さすれば「大難」が「小難」に 「小難」が「無難」になることでございましょうや。

ダイハツ　ムーブ（Ｌ１７５Ｓ）であります(^^)

走行中に水温の「赤いランプ」が点灯！

オーバーヒートの為、秘密工場へ緊急搬送でございます。

サブタンクには冷却水がありませんでした(゜゜)　マジでやばいかも？

オーナーに問診時「エアコンが冷えない」「ラジエターの電動ファンが回ってないみたい」と

聞いておりましたのでテスターにて電動ファンを強制駆動。電動ファンはチョロチョロしか

回らず。結果ラジエターの電動ファンのモーターのご臨終が確定しました(ーー;)

しかしヒートした原因は判りましたがオーバーヒートはエンジンに深刻なダメージを

残すことが往々にしてあるので

本当はココからがオーバーヒート後の大事なところ！

エンジンを始動させて「ヘッドガスケット」が抜けていないか？

もしくは「シリンダーヘッド」が歪んでいないか？

運命の分かれ道であります！

じっくりと診断した結果、このクルマは幸いにもオーナーが直ぐにオーバーヒートに

気づいて対処したのでエンジンは助かったみたいでした(^^)

それと他にも水漏れがしていないか？テスターで圧力をかけて調べておきます。

一連の点検＆診断作業が終了しましたので修理作業を開始します。

邪魔するものは全て撤去していきましょう。

分解中

分解中

ラジエターはそのままにして

電動ファンだけを抜き出します。

オーバーヒートした時はサーモスタットも必ず交換します。

サーモスタットがこんにちは。

新品のファンモーターとサブタンク。

（新品）

（故障品）気のせいかファンモーターの形状が変わっていましたよ(゜゜)

サブタンクも劣化しており見えにくいので新品に交換しておきます。

クーラントを注入してエア抜きしておきます。

オーバーヒートした時は出来ればエンジンオイルも交換しておきたいところ。

エンジンを温めて規定の水温で電動ファンが回るのを確認します。

テスト走行へレッツゴー！(^^♪

ラジエターの電動ファンも無事に回るようになり

オーバーヒートすることもなく問題も無さそうなのでこれにて一件落着！(^^♪

待ちわびるオーナーにも無事に納車させて頂きました。ということで

みなさま、来たる「黄金週間」をゆっくり ゆったり ゆらゆらと

心ゆくまでご堪能くださいませ。それじゃ またな～(^o^)丿

429 Too Many Requests

hakkocars.net

Amazon.co.jp: 車＆バイク

車＆バイク ストアの優れたセレクションからオンラインショッピング。

amzn.to

自動車の「車検・点検・メンテナンス・整備・修理」等に関する

ご依頼はお問い合わせフォームよりお願い致します<(_ _)>

x.com

twitter.com

こちらでもいろいろとつぶやいておりまする(^^;)

ハッコーカーズ｜note

大阪の片隅に引き篭もりつつ ひっそりこっそり自動車やバイクの修理をしているものです。 現在のこと、これからのこと、過去に経験したことなど書き留めてゆきたい(^^;) で自動車の整備＆修理の情報を発信中。

note.com

なんとなくnoteも不定期に更新しております。