カーエアコン修理＠東大阪 冷えない原因 ・・・ ＠ トヨタ カローラフィールダ－(ＮＺＥ１２１Ｇ)
カローラフィールダーのエアコンが故障したらしく点検＆診断の依頼。コチラへ来る前にどこかで「ガス漏れ止め剤」を注入。それが原因でカーエアコンのシステムが全滅しており大事に発展しました。
hakkocars
カーエアコン修理＠東大阪 
タイミングベルト交換@東大阪 タイミングベルト交換＆オイル漏れ修理！＠ スバル レガシィ（ＢＰ５）
レガシィのタイミングベルト交換です。メーカーは「１０万ｋｍ」で交換指定。外からはベルトの劣化具合が判りませんのでやはり「距離」で判断するしかないです。スバル車のことはハッコーカーズへ。
整備日記＠東大阪 ダイハツ ムーブ L150S @ ハブベアリング交換＆ステアリングラック交換
今回はムーブ(L150S)の異音修理です。診断すると異音の原因はハブベアリングでした。また点検の結果タイロッドにガタが有りこちらはステアリングラック本体の故障でした。
整備日記＠東大阪 コペン物語（急）＠ ダイハツ コペン（Ｌ８８０Ｋ）
コペン(L880K)の修理第3弾であります。MTが故障しているのが判明した為に再度エンジンを脱着するハメに・・・。紆余曲折の末に異音も消え去り調子を取り戻したコペン物語の最終章！
整備日記＠東大阪 コペン物語（破）＠ ダイハツ コペン（Ｌ８８０Ｋ）
コペン(L880K)の修理第2弾。あまりに酷い状態だったエンジンを捨ててリビルトをチョイス。ガスケット＆消耗品を交換してとうとうエンジンが載りました。あとは完成まで突っ走るのみ！
冷却水漏れ・オーバーヒート修理作業＠大阪 オーバーヒート その後に！＠ ダイハツ ムーブ（Ｌ１７５Ｓ）
ムーブ(L175S)のオーバーヒート修理です。電動ファンが回らずオーバーヒートした車両ですが予防のためにサーモスタットも交換して高温になったエンジンオイルも交換しておきました。