ここんとこ、
工場でクルマたちと戯れていると
時折どこからともなく気持ちの良い「風」が吹いてきます。
まるでそれが「夏の終わり」を知らせているみたいです。
お陰で日々少しづつ気温も下がり始め、あんなに毎日毎日汗だくになりながら
エアコン修理に勤しんでいたのが夢のようです(笑)
今回は本格的な秋の「ドライブシーズン」を迎える前に
車検と同時に「点検＆メンテナンス」の依頼であります。
(*´з`)
ダイハツ コペン（Ｌ８８０Ｋ）でございます。
現在の走行は「約７万km」ほどです。
まずは
リフトアップしてじっくりと各部を点検。
そして今回オーナーからは「２４ヶ月点検」＆「車検」、
「プラグ交換」および「ブレーキのオーバーホール」を
依頼されておりました(^^)
ＩＧコイルを抜いてプラグを交換します
プラグはイリジュウムが奢られていましたが
とりあえず「純正指定」のものに戻しました。
IGコイルを組付けたら
お次ぎはお待ちかねブレーキの「オーバーホール」(^^)
フロント側を分解！
コペンさまは設計が悪いのか？「フロントキャリパー」の
ダストブーツのココがよく破れてます(ーー;)
外したフロントキャリパーを
洗剤の中に「ドブ漬け！」
時間が経つと汚れが浮いてきますので
ブラシなどでゴシゴシして更にキレイにしていきます
(^^♪
ある程度キレイになりましたのでキャリパーを分解！
ピストンは思った以上にキレイでしたよ(^^)
ですが
ブーツが破れていたほうは少しサビが出てきており
シリンダーにカジリもあります。
おまけに
ブリーダーまでサビてる・・・(>_<)
ブーツの破れは大事になる前に
「早期発見！」「早期治療！」した方が良いかと。
兎に角、化学のチカラを借りましてサビを除去！
キレイになりましたら
シール関係を交換して組付ます。
そして
リヤブレーキも分解！(^^)
このピストンも少しカジリがありますが
修正して使用します。
ブレーキライニングも交換！
コレを組み替えるのが非常に地味でメンドイ(ーー;)
ガッチリ組み付けてリヤブレーキが一番効くところに調整します！
そして「Ｄスポーツ」のステンメッシュブレーキホースを装着します！
右フロント
左フロント
右リヤ
左リヤ
これでブレーキも「カチッ！」といい感じになりましたよ(^^)
あとは
そして
ヘッドライトの調整。
めっちゃ上を向いており暗いです
適正に調整すると随分明るくなりました(^^)
そして
車検も無事に合格しましたので
待ちわびるオーナーの元へと小粋なオープンカーは戻っていきました！
(^O^)
これから秋の「行楽シーズン」に突入しますが
楽しいドライブのその前に
是非ともおクルマの「点検」をしてみてください！
「転ばぬ先の杖」じゃないですが
くれぐれも現地で「家族全員」総出でクルマを押すようなことのないように！
でわでわ (^^ゞ
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<(_ _)>
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