オイル漏れなんです ＠ ランドローバー ディスカバリー

今回は以前に別の修理で「ご縁」を頂きましたランドローバー ディスカバリーであります。

オーナーからのご依頼は

「右の後のタイヤ付近からオイルが漏れてくるので修理してほしい」とのこと。

早速お預かりしまして点検＆修理をしていきましょう(^o^)丿

リフトアップして点検。

全体的にオイルでべチャ～としておりました(゜゜)

店主は「リヤのハブシール」からの漏れと判断。

いろいろと調べてみるとＯリングが入ってるみたいです。

ハブ自体は問題なければそのまま使用するということで

このディスコオーナーと話がつきましたのでとっとと分解していきますぜ。

センターのロックナット。サビがまわっていてかなり「強固」(>_<)

お陰でかなりのパワーがないと緩みませんでしたよ(゜゜)

ブレーキを分解してみると

漏れたデフオイルでブレーキ関係がベトベトでした(>_<)

これじゃ右のリヤブレーキは効きませんです。

ブレーキ関係を脱着して

ハブ＆アクスルシャフトを抜きました。

これが今回のオイル漏れの原因である「Ｏリング」(゜゜)

すでにゴムの弾力はなくシールとしての役目は終わっておりました。

ハブベアリングも少し怪しいですが今のところ異音もないし結構なお値段なので

とりあえずこのまま再使用することに。

カチカチのＯリングを外し

新品のＯリングを組みます。

当たり面のサビも落としたら

リヤのシャフトをドッキング！

デフオイルでベトベトになったブレーキ関係も

まだ使えるのでキレイに洗浄して再利用(^^)　そして全て組み付けたらテスト走行を

開始します。秘密工場に戻ってリヤまわりからオイル漏れがないのを確認したら

全ての作業が完了です！(^^ゞ

コレで安心して冬山にスキーにでも行ってもらいましょう。

今年も残すところあと僅かとなりました。

思えば店主にとってこの２０１２年は公私共に大変な年でしたが

そんな中でもこのブログを通してたくさんの方と「ご縁」を頂き

さらに「笑い」と「元気」と「勇気」までも頂きました(^^)

本当にありがとうございました。

また来年２０１３年も地味にマイペースで更新していきますので

コレまで以上に「町工場　奮闘記」をよろしくお願い致します。

それでは みなさま良いお年を～！

(^o^)丿

オイル漏れには御用心（前編）＠トヨタ カローラ レビン(ＡＥ１１１)

カローラ レビン(AE111)のタイミングベルト交換＆オイル漏れ修理です。あまりのエンジンオイル漏れにビックリしました。やはり日頃のメンテナンスやオイル交換が大事だとよく分かります。

hakkocars.net

2017.07.19

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