ブレーキ修理＠東大阪

プリメーラのブレーキ修理です。あまりのサビの為にブレーキシステムが崩壊寸前。全輪キャリパーO/H・全輪ローター＆パッド交換・ブレーキホース交換・マスターシリンダーO/Hと大変な作業です

エブリィのブレーキ修理です。フルード漏れが酷いので入庫。聞くとオーナー自らブレーキパッドを交換したみたいですが片方しか入っていないことが判明。キャリパー＆ローター＆パッド全交換です。

コペン(L880K)のブレーキのオーバーホール＆ブーストアップです。持病であるキャリパーのダストブーツの噛み込みを修理。ホースはステンメッシュ化してDsportのECUでブーストUP

レガシィのブレーキＯ／Ｈです。酷いサビの侵食の為 ブレーキは引きずりＡＴのクリープもしない状態でした。ブレーキのフルオーバーホールで完治です。スバル車のメンテナンスはハッコーカーズへ

スバル３６０(旧車)のブレーキ修理です。年月が経っているクルマのパーツ供給問題は一番頭を悩ますことだと思います。この車も例外ではなくブレーキシリンダーが無い為にＯ／Ｈにて延命しています

パジェロのブレーキO/H作業です。キャリパーの動きがよくないのでO/Hしました。特にパジェロは重量級なのでブレーキの効きが悪いと大変なことになりますので定期的なメンテナンスが必要です。