リヤからの異音？＠三菱 トッポBJ【車検と車の修理＠東大阪！】
「なにか ゴーッ？て音が リヤの方から聞こえてくる？」とのことで
三菱のトッポＢＪが やってまいりました
(^^)
早速 車を拝見しますと
リヤのタイヤ２本が 思いっきり「ハの字」になってました。
(^_^;)
オーナーに
「お気の毒ですが 後ろのハブベアリング逝ってます」と告げますと
即 「修理してくださいな」とのこと (笑)
なので
車体をリフトアップして リヤドラムを外し
点検すると ベアリングは「ゴリゴリ」で「ガタガタ」でした
(^_^;)
新品のベアリングを手配しておいて まずはイカれたベアリングを抜きます。
コレをハンマーと真鍮の棒を使って慎重に 打ち抜いていきます。
抜きましたら今度は「新品」のベアリングを打ち込みます
叩いても入りますが壊れる可能性も高いので オイラは プレス機を使用。
最近は出番が少ない？プレス機ですが
今回みたいに ベアリングを 入れたり
ブッシュを抜いたり 入れたりするには 必要不可欠な工具です
当て板をあてて じっくりゆっくりと押し込んでゆきます。
焦ってはいけません。無理は絶対に禁物です！
無事に入りました。この「地味な」作業を 繰り返します。
また この車の ハブベアリングの交換の際、
必ずベアリングとベアリングの間の「カラー」も同時交換してください。
でないと 新たに音が鳴り出して もう一回バラすことになりますので・・・
(^_^;)
そして
修理が全て完了しましたら テスト走行に行きます！
走行しても 異音もなく 当たり前ですが「ハの字」もなくなりました。
(^^)
しかし このハブベアリング
「国産」のベアリングよりも 「外国産」のベアリングの方が
結構逝かれてます (>_<) ひどいのになると 新車から３年目の車検時（走行約１５，０００ｋｍ）にリヤドラムを開けた瞬間、 バラバラとベアリングの「玉」が こぼれ落ちてきて唖然としたことがあります。 (>_<) コストを下げるのも イイですが こんな大事なところは 出来るだけ？ コストをかけて欲しいもんですね。 (^_^;) 自動車の修理に関するお問い合わせは ★hakkocars@gmail.com (携帯メールの方は hakkocars@gmail.com を 受信許可してください） もしくは ★０６－６７８１－１８１８ まで お問い合わせください！ <(_ _)>