電子制御の弊害？＠トヨタ プログレ【エアコン修理＠東大阪！】
今回
入庫してきたのは
「トヨタ プログレ」 であります。
オーナー曰く
「エンジンをかけてエアコンをかけると カチャカチャ？と異音がする」
更に
「しばらくすると 消える。でも また不意に鳴り出す」
だもんで
「運転中も 気になって 困るので 修理してほしい！」 と
ご依頼 頂きました。
(^_^.)
早速 診断していきましょ～！ (^o^)丿
まずは エンジンをかけてチェック しますが
「全く 鳴りません」(ーー;)
走ったりしても やはり 「鳴りません」。
オーナーは 「すぐに鳴る」と 言っていたが・・・・・。
それからも いろいろ試したが やはり 「鳴らず」。
途方に暮れて
しばらく 「放置プレイ」。
(^_^.)
それから 何時間か過ぎて 今日のお仕事も 終わろうとしていた時、
「フッと」 プログレのことを
思い出したので すぐに エンジンを 「始動」！
すると すぐに
「カチャカチャ」 と 音が 鳴り出しましたよ (^_^.)
しかし オーナーが言っていたとおり
確かに これは 「気になる！」
すぐに
車内から 出て エンジンルーム内の 音を 聞くと
「全然 鳴ってません？」
(^^)
と いうことは
ここへきて 室内で鳴っているのが 確定！
さぁ～ これからが 本番であります
(^o^)丿
室内に原因があるのは わかったので
これから その「音源」を 探してゆきます
こんな時 オイラが よく使う手は
「指先」を 対象物に当てながら
微かに振動している 箇所を探っていきます。
(^^)
どうしても「聴覚」だけにたよると
ハマルことも ありますので・・・・・
そうして
あることに気がつきました。
オートエアコンを操作すると「音」が 変化したのです
(゜o゜)
更に追求すると
「２０℃～２２．５℃」のあたりが 特に変化することが判明！
そして
エアコンを操作しながら 音の振動を 「指先」で追っていくと
どうも運転席の足元、左側のヒーターユニットのところから
響いてきます (゜o゜)
とりあえず
確認するのに コンソールを分解。
足元に 頭を突っ込んで 覗きこむと
そこには
あの不快な 「異音」の原因が ありました。
オートエアコン用 エアミックス アクチュエーターって代物。
これは
エアコンの温度調節をしているもので この車には
３個付いております。
それぞれが 設定された「温度や吹き出し口」になるように
電子制御にて ユニット内のフラップ（仕切り板）を
動かして空気の流れを制御してます。
(゜o゜)
今回は 制御はしようとしているのですが
アクチュエーター内のモーターが弱っているみたいで
フラップを最後まで 引くことが出来ず
結果的に
「引いては 戻り」を繰り返し
それが
「カチャ カチャ」という 異音を
生み出しておりました。
(^^)
早速 この黒い箱を 取り外します。 が
思ったより 大変です！
足踏み式のサイドブレーキのレバーを外さないと
アクチュエータが 外せません。
めんどいっす！ (^_^.)
これが ウワサの 「アクチュエータ」。
（左が新品 右が故障品）
白いアームが上下して フラップを動かします。
対策品なのか 品番が変わっておりました。
早速
新品のアクチュエータを組み込んで
エアコンを操作してみました。
すると
完全に 「異音」は 消えてなくなりました
よかった！
(^^)
しばらくテスト走行したりしても 「異音」は出ませんので
これにて「完治」と致しまして
オーナーに 無事に 納車しました。
(^^)
自画自賛ではないですが
人間の持つ「力」は どんな優れたテスターよりも
凄いと感じます。
オイラがこの業界に入ったとき、
ボロイ？ 町工場に
最新のテスターなどある筈もなく
いつも 先輩メカに 怒られながら
「目視」 「音」 「振動」 「排気ガスのにおひ」 等に
常に アンテナを張って 考え 無い知恵を必死になって「絞り」
手探りで
自動車の修理に 明け暮れて おりました
(ーー;)
そんな経験から
最近の電子制御の塊である 自動車でも
「アナログ」的な 修理方法で 解決する
ことが多々あります。
そんな時は
もう めちゃくちゃ うれしくなるのです
(^○^)
そして
いつも 思いだすのは
「経験の多さ と その経験にもとづく「勘」こそ 最高の テスターや！」 と
オイラに 常に 言っていた
先輩メカの「言葉」なのです！
(^o^)丿
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