ニッサン グロリア(HBY33) @ ブレーキキャリパーオーバーホール【車検&整備@東大阪】

「アクセルを踏んでもクルマがあんまり前に進まないんですが・・・」

ということで入庫してきましたのは

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ニッサン グロリア(HBY33)でございます。

オーナー曰く「何かリヤが引き摺ってる感じがするんです」

とのことなので

それじゃ早速 原因究明といきましょうか!

(^o^)丿

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現在の走行は「約56、500km」

年式の割りにあんまり走ってません(^^)

実際に走行テストしてアクセルを踏んでみても確かに進まず「重い」ので

どうもリヤブレーキが引き摺ってる感じデス。

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左リヤブレーキ

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右リヤブレーキ

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ブレーキローターに焼きが入ってました。

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分解中!

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キャリパーのピストンが飛び出したまま戻りません(ーー;)

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ブレーキパッドが「消滅」してました(^_^;)

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左ブレーキ関係

キャリパーのピストンはちゃんと戻りました(^^)

ブレーキパッドも均等に減っております。

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ローターの表側は問題なし

でもローターの裏側は結構削れてます(^_^;)

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右リヤブレーキを分解していきます

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キャリパーはこの状態から戻りません(ーー;)

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ブレーキパッドは完全にアウチ!(ーー;)


外したローターには思いっきり「焼き」が入ってましたよ!(笑)

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裏側は気持ちいいくらい削れてました(笑)

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見た感じまともそうな?左ブレーキのキャリパーは何とか分解出来ましたが

右ブレーキのキャリパーはピストンさえ抜くことが出来ませんでしたよ(>_<)

でもって抜けたピストンさえ「サビ&アナーキー」の為、ご臨終 (>_<)

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シリンダー内部も「段」になるくらい かなり引っ掛かって削れた個所があり

結局、修復不能の為に左様なら(>_<)

なのでオーナーに「点検&診断」の結果を報告し

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新品のキャリパーをゲット!(^^♪

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キャリパー装着!

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メーカーに「在庫部品」があるうちに手に入れておきたい(^^)

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ガスケットは必ず交換!

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リヤブレーキ完成!(^^♪

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ブレーキフルードをキレイに抜き替えたら

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完成です!(^^)

ブレーキペダルを離せば「クリープ」もするようになったし

「加速」も全く問題ないので

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コレにて全ての任務が完了でゴザイマス!(^^ゞ

待ちわびるオーナーにも無事に納車させて頂きました。

このグロリア「屋内保管」の様で、年式の割りに

塗装も各機関もキレイなのですが「ブレーキ」関係はダメでした。

やはり「サビ」の侵攻は脅威であります(ーー;)

特に「車重」が重ければ重いほどブレーキシステムへの負担は「増大」します。

「楽しい思い出」が「苦く辛い思い出」になる前に

「手遅れ」とならないように適切なブレーキシステムの「点検&メンテナンス」を

心がけて頂きたいと思います。

(^^ゞ

自動車の修理に関するお問い合わせは

★hakkocars@gmail.com

もしくは

★06-4308-4818

まで お問い合わせください!

<(_ _)>

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コメント

  1. 店主 より:

    あれっくすさま こんちくは(^^)
    よくご存知で(笑) 当時、このセド&グロはよく売れ
    ましたね。しかし、さすがのV6ターボでも引き摺り
    には勝てませんでしたよ(^_^;)
    ほ~んと、ブレーキは大事デス。

  2. あれっくす より:

    をを!
    なつかしのグランツ様ではないですか。
    日産の輝きの最後っ屁あたりですかね?
    グランツでも、走らなくなるのか、
    はたまたグランツだから引きずってでも走ったのか・・・。
    ブレーキは大切ですねぇ。