三菱トッポBJ(H82A)@ブレーキの違和感?【ブレーキ修理@大阪】

うっす!(^o^)丿

今回はブレーキを踏んだ時にフロント右側に「違和感?」を感じるという

三菱のトッポBJが入庫してきました。

とりあえずお預かりしてテスト走行してみると

確かにフロントのブレーキが引きずってる感じがします(゜゜)

早速お預かりしてリフトアップ!

何気にエンジンルームを見ていたら

ラジエターのアッパーホースから冷却水が漏れた跡ありました(゜゜)

それとマスターシリンダーのタンク内のブレーキフルードが減っております。

右フロントブレーキ

ブレーキパッドがかなり片減りしております(゜o゜)

左フロントブレーキ

こちらも結構減っておりました(^_^.)

ブレーキを分解する前に先程から気になっていたラジエターからの「冷却水漏れ」(^^)

大事に発展する前に先に調べておきます。

とりあえずラジエターキャップの圧力テストをしてみると

完全に只の「フタ」と化しておりました(笑)

ラジエター本体に圧力を掛けてみるとラジエターのアッパーホースから

漏れてくるのを確認しましたので後ほど修理していきます(^^)

まずはフロントブレーキを分解していきます。

右側も同じように分解していきましょう。

ローターもかなり片減りしてました(゜o゜)

右側のキャリパー。

予想どおりピストンが戻っておりませんでした。

これがブレーキの引きずりの原因だと思われます(^^)

リヤブレーキ

(゜o゜)!

よく見りゃ、ブレーキフルードが漏れて溜まっておりました。

あぶねーところでしたよ!(ーー;)

ダストブーツを捲ると「ドバッ」とフルードが出てきました。

あんまりシリンダーとピストンの状態がよくないので

今回はオーバーホールでなくシリンダーAssyで交換します。

おニューなシリンダーを組み付けてブレーキ再調整すればリヤブレーキはOK!

(^^♪

外したフロントキャリパー。

かなりの「飛び出し」具合です(^^)

手でピストンを押してもビクともしませんでしたよ(一一”)

グツグツ グツグツ フォンドボー中!

熱湯風呂で洗ってみると結構キレイになりました(^^)

ピストンをば抜き出して

各部品が「再使用可能か?」を検証していきます。

思っていたよりもシリンダー側もキレイです。

ピストンもシリンダーも少し修正したら再使用可能だと判断しましたので

洗浄してからシール関係を交換して組み付けていきます(^^♪

無事に組み付けが出来ましたら

出し入れテスト中!(^^)

手でピストンを押してもスコスコ動くようになりました。

新しいブレーキローター&パッドに交換。

そして新品のスライドピンを組み付けて

お化粧済みのフロントキャリパーをドッキング!(^^♪

う~ん、気持ちいいっす!(^^)

反対側もドッキングすればフロントブレーキも完成!

あとは漏れてたラジエターのアッパーホースを

外して

新しいホースを組み付けたら

冷却水を注入してエンジンを始動!(^^)

規定の温度で電動ファンが回るまで見届けます(^^)

ブレーキフルードの漏れが無いのを確認して

冷却水漏れも無いのを確認できましたら

テスト走行へ行ってきます!

いい感じです!(^^)

ということで

コレにてすべての作業が完了!(^^ゞ

懸案だった「片効き」「引きずり」も無くなりブレーキも良く効くようになりましたので

待ちわびるオーナーにも無事に納車させて頂きました。

(^^♪

ブレーキはとても「重要」で大事な部分ですので

少しでもいつもと違う「違和感」を感じましたら

面倒くさがらずに直ぐにでも主治医に診て貰ってくださいませ!

それじゃ今回はここまで。

またな!(^o^)丿

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