(続)思いっきりアメリカーン！ ＠ クライスラー ＰＴクルーザー【中古車のエアコン修理＠大阪！】
前回
碌々メンテナンスされていなかったであろうことが
発覚した悲しきアメ車「 ＰＴクルーザー」 (ーー;)
中古車で購入したはいいがいろんなところに問題を抱えており
それでも地道に「ネガ」な部分を潰してゆき
やっと車検の日を迎えたのですが・・・・・
見事「不合格！」＿|￣|○ ｶﾞｸｯ
「何故に？」って検査に行ってくれたウチの車検隊長に聞いてみたら
「タイロッドにガタがあるってピットで降ろされて指摘された」(T_T)
「マジか?」(゜o゜)
オイラ、秘密工場のピットで左右のタイロッドのガタを
何度も何度も調べたのに・・・・・(T_T)
悔しいので検査場から帰ってきたままで再度ピットにて点検！
すると全くガタがない？(゜o゜)
しかし何度かピットに入り直してから点検すると
言われたとおりガタがありました。
ちきしょー！(ーー;)
おまけに車検隊長から
「このクルマ、エアコンが全然効かへんのやけど・・・・・」と告げられました。
「おーまいが！」(゜o゜)
この瞬間、オイラの中で溜まりに溜まっていたものが爆発！(｀´）
テンションは急降下し、全く
何もする気が起きずしばらくの間「完全」に放置プレイすることに・・・・・
<(｀^´)>
それから数日後
再出発です(笑)
ガタのあったタイロッドエンドを交換します。
切り離し
新品のタイロッドエンドを組み付け！
当たり前だすが今度は「ガタ」はねえっす！(^^)
組み込んだら
もう一度「サイドスリップ」をば調整します。
そして
エアコンを診断！
まず分かったことは電動ファンがエアコンＯＮ時に回っていません (ーー;)
水温が上がるとファンが回るので「オーバーヒート」にはなりませんが
これじゃエアコンは冷えません(ーー;)
なので
強制的にファンを回すようにしてゲージを投入。
ガス圧を診てみると・・・・・
どうも「高圧側」が詰まってるんじゃないか？(ーー;)
さらに探っていくと
高圧側のパイプがめちゃ冷たくなってきました。
明らかにおかしい！ (゜o゜)
ということで原因を追求しましょう！
パイプを手で触りながら「詰まり」を追いかけてゆきます。
アナログな手法ですがほぼ「どこが詰まってるか」がわかりましたよ(^^♪
だけどもエアコンの修理は後にして先に「車検」へ・・・・・・
結果は無事に「合格！」＼(^o^)／
やっとナンバーもついて「公道デビュー」ですよ！
それじゃ、快適に走るためにエアコン修理続行しましょう！
前まわりを取っ払い
電動ファンを外しました。
しかし
この作業をしている時、
何かしら遠い昔に嗅いだことのある？懐かしい匂いがしました。
「何の匂いやろ・・・？」とエンジンルームを覗くと
「おーーーまいがっ！」(゜o゜)
ラジエターから水漏れしてきてるぅぅぅぅぅーーー ＿|￣|○
「マジか？」
シュラウドで隠れてるから全くわからんかったぜよ！
もう ホンマに勘弁してくれろ(T_T)
そして数日後・・・・・
仕方がねぇのでラジエターを外します。
はずしたラジエター。
コアから気持ちええくらい漏れてました(T_T)
どないもならんので一連の経緯をオーナーに報告して
協議の結果、今回は中古のラジエターで対応することに。
中古のラジエターがキターーー！(^^)/
「さぁ～組んでいくぜ！」とテンションを上げて作業を開始！
でもって・・・
「アレ？」
「あれれ？」
気のせいか「ＡＴＦ」用のパイプが見当たらないんですけど(゜o゜)
やってもうたーーーーーー (+_+)
しかし、
過ぎたことをクヨクヨしてても何も解決しないので
いろいろ対策を練ることに・・・・・。
結果、
ラジエター屋さんにお願いして
購入した中古ラジエターに元々のラジエターのロアタンクを
ドッキング！ ＼(^o^)／
電動ファンは「アッセンブリー」の設定しかなく高価なので
いろいろと探してみると新品モーターを発見！(^^♪
焼けた「にほひ」と
めっちゃ粉が積もってました。
たぶん「低速側」のブラシの残骸と思われます(ーー;)
組替えました。
これで安心！(^^)
全てのことが整いましたので
一気にいきますぜ！
ラジエター関係を組む前に
作業しにくい高圧パイプを交換します。
コレが詰まった高圧パイプ。
試しにエアを吹き付けても全く通らず (^_^;)
この部分に「オリフィス」が入っておるみたいで
詰まりを取ろうとアレやコレを試しましたが
結局取れず(^_^;)
新品のパイプに交換。
ラジエターを組付け
電動ファンも組み付けてドンドン組み付けていきましょう！
組付けが終わりましたら
エンジンをかけて冷却水をまわします。
最初の頃、確か電動ファンが「１０５℃」で回ってましたが
何故か？「１００℃」で回るようになりました(^^)
これで安心ですね(笑)
そして最後の仕上げ
エアコンシステムを真空引き＆ガスチャージ！
おかげで 寒いくらい 冷えるようになりましたよぉぉ (^^♪
最後は
魅惑のテストドライヴ！
あの不快な振動も消えたし
めちゃエアコンも効くようになりましたよ＼(^o^)／
こうして
長きに渡るオイラとＰＴクルーザーとの闘いが終わりました(^^♪
待ちわびるオーナーにも無事に納車することが出来、
ホントに「感無量」であります(^^)
まさか
ここまで泣かされるとは思いもよりませんでしたが
いろいろと勉強にもなりました (^_^;)
でも
今回の作業を通して一番感じたことは
中古車の販売において「不都合」な故障個所を
「どこか」の「誰か」が意図的に隠している？と
考えられることでした。
コレじゃ購入したほうはたまったもんじゃないっす (｀´）
このブログをご覧になって笑っておられる？皆さんも
「対岸の火事」だと思って見ていると
いつの日かご自身が身をもって体感する日が来るかもしれません (笑)
なにわともあれ
「中古車」は
★覚悟を決めて購入するべし！
★転んでも絶対に泣かない！
それじゃ またな！
ｻﾝｷｭｩ♪(o￣∇￣)/
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(^^)v