ブレーキオーバーホール @ ダイハツ コペン (L880K) 【車検とブレーキ修理@東大阪!】

ここんとこ、

工場でクルマたちと戯れていると

時折どこからともなく気持ちの良い「風」が吹いてきます。

まるでそれが「夏の終わり」を知らせているみたいです(^_^.)

お陰で日々少しづつ気温も下がり始め、あんなに毎日毎日汗だくになりながら

エアコン修理に勤しんでいたのが夢のようです(笑)

今回は本格的な秋の「ドライブシーズン」を迎える前に

車検と同時に「点検&メンテナンス」の依頼であります。

(^^)

ダイハツ コペン(L880K)でございます(^^)

現在の走行は「約7万km」ほど!

まずは

リフトアップしてじっくりと各部を点検!

そして今回オーナーからは「24ヶ月点検」&「車検」、

「プラグ交換」および「ブレーキのオーバーホール」を

依頼されておりました(^^)

IGコイルを抜いてプラグを交換します

プラグはイリジュウムが奢られていましたが

とりあえず「純正指定」のものに戻しました。

組付!

そしてお次ぎはブレーキの「オーバーホール」(^^)

フロント側を分解!



コペンさまは設計が悪いのか?「フロントキャリパー」の

ダストブーツのココがよく破れてます(ーー;)

外したフロントキャリパーを

洗剤の中に「ドブ漬け!」

時間が経つと汚れが浮いてきますので

ブラシなどでゴシゴシして更にキレイにしていきます

(^^)

ある程度キレイになりましたのでキャリパーを分解!

ピストンは思った以上にキレイでしたよ(^^)


ですが

ブーツが破れていたほうは少しサビが出てきており

シリンダーにカジリもあります。

おまけに

ブリーダーまでサビてる・・・(>_<)

ブーツの破れは大事になる前に

「早期発見!」「早期治療!」した方が良いかと。

兎に角、化学のチカラを借りましてサビを除去!

キレイになりましたら

シール関係を交換して組付ます。

そして

リヤブレーキも分解!(^^)

このピストンも少しカジリがありますが

修正して使用します。

ブレーキライニングも交換!

コレを組み替えるのが非常に地味でメンドイ(ーー;)

ガッチリ組み付けてリヤブレーキが一番効くところに調整します!

そして「Dスポーツ」のステンメッシュブレーキホースを装着します!

右フロント

左フロント

右リヤ

左リヤ

これでブレーキも「カチッ!」といい感じになりましたよ(^^)

あとは

そして

ヘッドライトの調整。

めっちゃ上を向いており暗いです(^_^;)

適正に調整すると随分明るくなりました(^^)

そして

車検も無事に合格しましたので

待ちわびるオーナーの元へと小粋なオープンカーは戻っていきました!

(^O^)

これから秋の「行楽シーズン」に突入しますが

楽しいドライブのその前に

是非ともおクルマの「点検」をしてみてください!

「転ばぬ先の杖」じゃないですが

くれぐれも現地で「家族全員」総出でクルマを押すようなことのないように!

(^_^.)

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<(_ _)>

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