足まわりをリフレッシュしてみた!@スズキ ワゴンR(CT51S)【車検&点検・メンテナンス!】

ふぅ~ (ーー;)

6月に入ってからというもの

シトシトじめじめと一日中雨が降ったり

かと思えばカンカン照りで汗にまみれて作業をしてたら

「熱中症」一歩手前までに・・・。

みなさま、こんにちはでございます(^_^.)

オイラのところではコレからの季節に「水分補給」はかかせません!

ほんと水分を取らないと「青空工場」じゃ~

本気(マジ)で倒れますぜ(ーー;)

なので今年も本格的に

人もクルマも「熱中症対策」が必要になってきましたよ!

ということでひさびさ?

「町工場 奮闘記」

はじまり はじまり! (^o^)丿

スズキ ワゴンR(CT51)でございます。

今回は車検のご依頼だったのですが

オイラのところがバタバタしておりましたので

このワゴンRを愛してやまない?変○なオーナー様が

先にどこかで「前検査」を受けてからの入庫となりました(^_^.)

とりあえずリフトアップして各部を点検くん!

ヤレた個所は特にナッシング!(^^)

なので

オーナーからの更なるご依頼でもある「足まわり」の分解作業を始めましょう!(^^)

フロント

リヤ

ダストブーツが破けております。

フロントストラットを脱着。

外した右ストラット

左側

SSTにセットして分解していきます。

分解後のダンパー。

ロッドを手で押し込むと行ったきりで

二度と戻ってくることはありませんでした(ーー;)

上側が組付けられていたパーツたち。

下側がこれから組付けていく新品パーツたち。

オーナーから差し入れのダンパー。

前回と同じダンパーを組み換えていきます。

フロントストラット完成!

組付けました!(^^♪

ちなみに

右側のダンパーは完全にご臨終でした(ーー;)

そういえば 変○なオーナーが

「走行していると右側の足まわりからゴトゴトして違和感を感じる?」と

言ってたのを思い出しました。

それ正解でした ビンゴです!(^^♪

フロントが出来たらリヤに移りましょう

スプリングを外し

ダンパーも外します。

ちなみに

リヤのダンパーも同じく、

押し込んだら戻ってきませんでした。

合掌!(ーー;)

リヤのダンパーをロックしてるナットですが

メチャクチャ締まっておりましたよ((+_+))

スプリングワッシャーなんか へしゃがって

只の「Cワッシャー」になっておりました。

なんでこんなに締めるのか?((+_+))

このボルトもメチャクチャ締まっておりネジは潰れて

おまけにサビまでまわっておりましたよ((+_+))

何とか修正して使えるようにしてみたぜ!(^_^.)

差し入れのダンパー。

バラした時はシート&マウントは交換しておきます。

リヤも完成!(^^♪

後は追加作業で

やりにくいオルタネーターの交換。

あのエンジンを降ろした時にやってれば・・・

(ーー;)

外したオルタネーター。

差し入れのオルタ。

ドッキング!

こんなレイアウトにした人達に作業をばさせてやりたい!(`´)

最後は

プラグ&コードの交換。

ローターも交換。

気のせいか?形状が変更されてましたよ。

折角なんでデスキャップも部品のあるうちに交換。

コレ大事なことアルね

プラグも交換して

プラグコードも組付けたら完成!(^^♪

そして

最終チェック!

電装関係を高負荷状態にして

「電流計」にてオルタの実力を診てみますと

とりあえず問題なさそうです(^_^.)

リーク(漏電)チェック!

こちらもモウマンタイ(^^)

実走行によるテストも特に問題なさそうなので

コレにて全ての作業が完了!(^^)

待ちわびる「変○のオーナー」さまにも

無事に納車させていただきました。

(^^♪

コレから更にムシムシと暑くなると思いますが

オイラもクルマも定期的に「メンテナンス」して

いきたいと思います。

それじゃ~またな!

(^o^)丿

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<(_ _)>

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コメント

  1. 持ち主 より:

    掲載ありがとうございます。
    次は、何をお願いしましょうか?

    • hakkocars より:

      「変○」のオーナーさま、コメありがとうございます。

      あとは定期的にメンテナンスやってあげてくださいませ!

      (^^)