日々 コレ 自動車修理!㉒ @(ワゴンR・ムーブ・プレマシー)【車検&点検・メンテナンス】

世の中は「入学式」や「入社式」だというのに

無情にも「桜」が散ってしまったココ@大阪!

皆さま、ご機嫌如何でございましょうか?(^^)

オイラのまわりでもこの春に新しい「道」を歩む人たちがおられます。

これから実際に社会に出て改めて現実と厳しさを知り、

時には傷ついたり挫折したりすることもあると思います。

それでもそんな荒波を幾度も乗り越えて

自分の求める「道」を進んで頂きたい!(`´)

オイラはそう願っており陰ながらエールを送る次第でアリマス!(`´)

ということで今回も

「町工場 奮闘記」

はじめるぜ~!

(^o^)丿

スズキ ワゴンR(MH23S)でございます(^^)

ブレーキ関係の整備で入庫!

フロントブレーキ

結構ヤレてますな!(^_^.)

リヤブレーキ

こちらもそれなりにヤレてましたよ!(^_^.)

ピストンごと交換。

組付けて

摺動部分にグリスアップして

組付けます(^^)

忘れずに「ブレーキ調整」もしておきましょう!

分解中!

フロントローターは結構減っていたので交換します。

ハブ部分のサビがモリモリに盛ってありましたので(゜o゜)

仕方がねぇので削ったり擦ったり削ったりしてキレイにしておきます

「差し入れ」のローターをドッキング!

次回はキャリパーもオーバーホールしてリフレッシュしたいですね(^^)

完成!(^^♪

ブレーキフルードを抜いたら

いざ!テスト走行へ(^o^)丿

ブレーキの効き具合、異音、違和感等なさそうなので

コレにて作業が完了デス!

(^^♪

 

ダイハツ ハイゼットカーゴ(S330V)であります(^^)

サービスキャンペーン?の為 入庫です。

リヤのシャフトシールを打ち替えるのですが

メーカーからの指示ではライニング等はそのままで

出来るようなことが書いてあったのですが・・・

情けないことにオイラの腕では分解した方がやりやすい(笑)

シャフトが無事に抜けた!(^^)

反対側も同じように分解して

ズドン!と引っこ抜きます。

おまけにギヤオイルも普通に抜けてきましたけど(ーー;)

そして抜いたオイルシール

新品のオイルシール

シールば打ち込み!

もういっちょ!

ブレーキを組付けたらシャフトを組み込みます(^^)

ブレーキ調整もお忘れなく!

完成!(^^♪

予定外?のデフオイルを交換したら作業完了でございます。

(^^)

ダイハツ ムーブ(L150S)でございます。

「2年点検&車検」でお預かりしましたが・・・

リフトアップしてみるとオイルでベタベタしてました(ーー;)

最近 ガソリンスタンドでオイル交換をした形跡があったので

もしかしたら「オイルエレメント」を交換した時に

こぼしてるのかいな?と思いエンジン回りを一度洗浄してみました(^_^.)

洗浄した後、

エンジンを始動してしばらくするとオイルが漏れてきましたよ(ーー;)

どうも原因はオイルクーラーのガスケットみたいです。

圧力のかかる部分なのでほっとくワケにはいかねぇです。

オイルエレメントを外し

オイルクーラーも外します!

Oリングがカチカチ山でした。

そりゃ漏れますぜ(^_^.)

取り付け面をキレイにしてからOリングを装着!

ドッキング!

デリバリーパイプのガスケットも交換しておきましょう。

完成!(^^♪

最終的にオイル漏れがないのを確認したら

全ての作業が完了!(^^)

オイル漏れは安易な「漏れ止め剤」などの「添加剤」に頼らず

原因を追究して元から修理してくださいな!(^_^.)

マツダ プレマシー(CPEW)であります(^^)

走行時やハンドルを切ると異音がする?とのことで

入庫してきました。

お預かりして走行テストをしてみるとハンドルを切った時

特に「ギギギィー」と凄い音がします(゜o゜)

なのでステアリング関係と足回り関係を丹念に調べてみると・・・

原因がわかりました(゜o゜)

フロントスタビリンクのジョイントがゴリゴリになって異音が発生していたみたい!

新品のスタビリンクを組付け!

左右共に交換してみるとウソのように異音は消え去りました!

良かったデス!(^^♪

ところで

オーナーは気づいていませんでしたが

ラジエターのアッパータンクがひび割れて水漏れを起こしておりました(゜o゜)

なのでオーナーと協議の結果、修理することに・・・

ラジエターを外し

差し入れのラジエターが届いたので

全てを移設します(^^)

もしかしたらヒート気味になっていたかもしれないので

サーモスタットも同時に交換しておきます(^_^.)

取り付け面はキレイにしておきませう

折角なんでカチカチ山なラジエターホースにATFのホースも交換です。

ドッキング!(^^♪

冷却水を注入してエンジンを始動!

水漏れがなければ

完成でございます!(^^)

待ちわびる全てのオーナーさまにも無事に納車させて頂きまして

「日々 コレ 自動車修理 」

今回はココまで!(^^♪

しっかりメンテナンスをしてこれからも

「安心」して「安全」にドライヴして頂きたいと思います。

それじゃ~ またな!

(^o^)丿

 

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