インタークーラーの取り付け＆カーエアコン修理 ＠トヨタ チェイサー ツアラーＶ（ＪＺＸ１００)【車検とエアコン修理＠東大阪】
今回は
長～いお付き合いをして頂いております「お客様」からのご依頼 (^o^)
お客様のご子息 「おっちゃん？おれの車に アレも コレも ソレも つけてほしいねん！」
そして
お客様 「hakkoさん、悪いけど やったってもらわれへんかな～？」 と言われりゃ～
断れる？はずもなく（笑） 「おまかせあれ～？」な オイラなのでした。(^_^;)
ということで ご依頼されたマシーンは
トヨタ チェイサー ツアラーＶ （ＪＺＸ１００） であります。
取り付けるパーツ関係は 全てご子息からの「差し入れ」でございます (^_^;)
まずは
前置きのインタークーラーを組みます。
純正のインタークーラー。
取っ払います。
前置きのインタークーラーをドーンと設置。
お次は
マフラーを交換。
取付け完了。
そして
ブーストメーター用とブーコン用の圧力センサーを設置。
アクチュエーターも設置。
室内に配線を引き込んで 結線していきますが
ここで問題発生。
電気式のブーストメーターへのコネクターの形状が違います？？？
よく調べると 別にコントロールユニットが必要な事が発覚！
このままでは使えねぇので「ご子息」に連絡をとり すぐに手配。
そして
何とか カタチになりましたよ！
テスト走行に行き ブーストを調整。
けっこう いい感じになりました。 が
ここでひとつ 分かったことがありました。
それは
「車内が熱い。ハンパなく めっちゃ熱いっす」(>_<)
それは なぜかとたずねたら
全く エアコンが効いてないんですな? コレが (>_<)
早速 工場に戻って点検します。
ゲージをいれて 診断。
原因は「コンプレッサー」の圧縮不良！
ご子息にすぐ連絡。
ご子息「もう予算がないから窓開けて？乗ります」(-_-;)
オイラ「マジで？ 車内で熱中症になりますぜ！」（＾ｕ＾）
ご子息「・・・・・・・」
ということで エアコン修理はナシに・・・。
あとはエアロの出来上がりを待って納車するだけです。
それから暑い日が数日続いた ある日の事、
ご子息から「やっぱり エアコン修理してください。暑くて乗ってられないから」と連絡があり
急遽 エアコン修理をすることに・・・。(^_^;)
それでは
コンプレッサーを脱着！
でもって このコンプ、脱着するのん結構大変だぜ！(^_^;)
こやつが 逝かれたコンプレッサー。
新品のコンプを組み付け。
次に
エバポレータも脱着。
エキパンも交換して
エバポもキレイに洗浄して 組み付けます。
全部 組み付けたら
じっくりと 真空引きして
ガスをチャージしていきます。
外気温 ３２．７度 で
コレだけ 冷えたら 充分でしょう！
実際に カンカン照りの中 テスト走行にいきましたが
渋滞や信号待ちでは 前置きのインタークーラーのおかげで
少し冷えは落ちますが それ以外は 寒いくらい冷えております。
これで「熱い夏」とオサラバできることでしょう（笑）
そんな
こんなで
全ての作業が終わりましたとさ。
(^o^)丿
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